入札公告 （部分抜粋）
次のとおり一般競争入札に付します。
平成２２年９月１５日
中日本高速道路株式会社

１ 工事概要
（２） 工 事 名 第二東名高速道路 雁峰トンネル工事
（３） 工事場所 自）愛知県新城市豊栄  至）愛知県新城市徳定
（４） 工事内容
本工事は、トンネル掘削工事１ヶ所（798ｍ）を含む延長1,360ｍ（土工量432千
を含む）の土木工事である。
（５） 工事概算数量
延 長 １，３６０ｍ
土工量 ４３２，０００（うちトンネルずり量１８０，０００）
トンネル ７９８ｍ（１ヶ所）
溝渠工 Ｃ－ＢＯＸ ３基
堰堤工 ６基
（６） 工 期 契約締結の翌日から１，２００日間

入札公告 （部分抜粋）
次のとおり一般競争入札に付します。
平成２２年９月１５日
中日本高速道路株式会社

１ 工事概要
（２） 工 事 名 第二東名高速道路 雁峰トンネル工事
（３） 工事場所 自）愛知県新城市豊栄  至）愛知県新城市徳定
（４） 工事内容
本工事は、トンネル掘削工事１ヶ所（798ｍ）を含む延長1,360ｍ（土工量432千
を含む）の土木工事である。
（５） 工事概算数量
延 長 １，３６０ｍ
土工量 ４３２，０００（うちトンネルずり量１８０，０００）
トンネル ７９８ｍ（１ヶ所）
溝渠工 Ｃ－ＢＯＸ ３基
堰堤工 ６基
（６） 工 期 契約締結の翌日から１，２００日間

３ 総合評価に関する事項
（１）総合評価落札方式の仕組み
本工事の総合評価落札方式は、競争参加資格確認資料の提出に併せて総合評価提案資料の提出
を求め、当該資料に記載された技術提案内容の評価による技術評価点と、入札書の価格により算
定される価格評価点とを加算した総合評価点が最も高い者を落札者とする総合評価落札方式であ
る。
その概要を以下に示すが、具体の技術的要件及び入札時の評価に関する基準については、入札
説明書による。

④ 地球温暖化防止対策の推進を目的として、雁峰トンネルずり搬出（坑内切羽～設楽原
ＰＡ盛土場）に使用するダンプトラックのＣＯ２削減に寄与する改善等の提案
設計図書に示す標準案と比較してＣＯ２削減に寄与する改善等の提案を下記の評価指
標をもとに、提案者の優劣を相対的に評価
評価指標は下記のとおりとする。
（ア）優 　  標準案に比べ、非常に優れているもの。
（イ）良上 良に比べ、やや優れているもの。
（ウ）良  　 標準案に比べ、優れているもの。
（エ）良下 良に比べ、やや劣るもの。
（オ）可　　標準案又は標準案と同等であるもの。
※標準案とは、設計図書、共通仕様書、施工管理要領等の基準をいう。

（３）評価点の付与の方法
評価項目①～④の項目別配点については、評価基準により優/良上/良/良下/可を判定し、
判定結果に応じ次のとおり付与する。【判定方式】

④ 地球温暖化防止対策の推進を目的として、雁峰トンネルずり搬出（坑内切羽～設楽原
ＰＡ盛土場）に使用するダンプトラックのＣＯ２削減に寄与する改善等の提案
項目別配点 優10点・良上7.5点・良5点・良下2.5点・可0点

（４）落札者の決定方法
総合評価提案資料に記載された内容の評価による技術評価点に係数αを乗じた値と契約制
限価格の範囲内にある入札書の価格により算定される価格評価点に0.5を乗じた値とを加算
した総合評価点の最も高い者を落札者とする。
総合評価点数の算出方法は、以下のとおりとする。
① 総合評価点：（技術評価点×α）+（価格評価点×0.5）
αの値は「0.2」とする。
② 技術評価点：各評価項目における項目別配点の合計点（満点100点）
③ 価格評価点：100-200×（P/L-X/L） （0.75L≦P≦1.0L）
100／(X/L)× P/L （P＜0.75L）
ここに、P：入札書に記載の価格（入札価格）
L：契約制限価格
X：0.75L以上の最低入札価格
ただし、入札価格が全て0.75Lを下回る場合は、X/Lを0.75とする。